NM-142 Rakettpanserjager
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Construction Phase
Basis bildet der M113 ACAV, ergänzt durch Teile von Academy. Der TOW Turm stammt
aus dem Verlinden Umbausatz für den kanadischen M113 TUA.
Bei der Heckklappe wollte ich die Ausstiegsluke offen halten. Bei meinen Recherchen
bin ich auf einen Modellbauer gestossen, welcher mir freundlicherweise einige seiner
eigenen Vorbildaufnahmen zur Verfügung stellen konnte.
Damit stand dem Vorhaben, mit der Inneneinrichtung einen kleinen Umweg zu
machen, nichts mehr im Weg. Der Kommandantensitz wurde nach vorne rechts
verlegt. Die neue Sitzbank sowie der Unterbau des TOW-Turms entstanden im
Eigenbau, genauso wie die Träger für die TOW Raketen. Die restliche
Inneneinrichtung basiert auf Tamiya und Academy Komponenten.
Den Innenraum habe ich mit Weiss und Interior Green Tönen lackiert, damit es nicht
eintönig wird. Danach das übliche Altern und Verschmutzen. Zu guter Letzt noch ein
paar Ausrüstungsgegenstände wie die Wintertarnjacke und Kartonkisten.
Als nächstes waren die Verstärkungen auf der Fahrzeug-Oberseite an der Reihe.
Erfolgreich war ich hier mit folgender Methode: ein Lineal als Führungslinie auf einer
ABS Platte fixieren und dann mit einer Lochzange die Löcher ausstanzen. Aus der so
perforierten Platte konnte ich dann die passenden Stücke ausschneiden.
Der Turm von Verlinden besteht aus Resin und Messingteilen. Die Bleche für die
beiden Werfer in Form zu bringen war schwieriger als es aussieht. Schliesslich habe
ich den Werfern noch ein Innenleben verpassen und die Nebelwerfer der
norwegischen Variante angepasst. Bei der Zieloptik wollte ich den Effekt darstellen,
dass oft die Umgebung reflektiert wird. Diese habe ich mit einem klein ausgedruckten
Landschaftsbild, Weissleim und etwas Tamiya Smoke erreicht.
Nach der Grundierung mit Tamiya Primer erfolgte das Auftragen der Grundfarbe, im
Wesentlichen bestehend aus XF 67 NATO Grün. Lichter und Schatten entstanden mit
XF- Olive Drab beziehungsweise XF Cockpit Green. Die Norweger verwenden ein
scharfkantiges, vierfarbiges Tarnmuster bestehend aus einem dunkleren Grün, einem
helleren Grün, Schwarz und Braun. Für die Tarnung gibt es keine genauen Vorgaben.
Im Prinzip ist jedes Fahrzeug wieder anders.
Die für norwegische Fahrzeuge typische Packung auf dem Schwallbrett habe ich aus
Fimo modelliert. Die seitlichen Tarnnetzte entstanden aus Gazekompressen,
Modelleisenbahn-Blättern und Weissleim. Zu guter Letzt wurde das Fahrzeug nach
dem klassischen Rezept gealtert und leicht verschmutzt. Mit der Verschmutzung habe
ich mich bewusst zurückgehalten, da auf Vorbildfotos die Fahrzeuge im schneereichen
norwegischen Winter doch recht sauber bleiben.
