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Staghound Mk. I Armored Car, Inns of Court Regiment, Juni/Juli 1944 Verwendete Bausätze: Bronco CB35017  Blast Models BL35124K Black Dog T35007 Lion Roar LE35109 RB Model 35B98 RB Model 35B82 E.T. Model ER35-021 Einige Teile aus der Grabbelbox Folgende Literaturempfehlung sei gegeben: „The Staghound – A visual History of the T17E Series Armored Cars in allied service 1940-1945“ von Ampersand Publishing „U.S. Armored Car Staghound“ Armor Photo History No.1, Progress Publishing Beide Hefte enthalten neben schwarz-weiß Aufnahmen von Museums- und Erprobungsfahrzeugen auch viele Originalaufnahmen von Fahrzeugen in polnischen, neuseeländischen, kanadischen und englischen Diensten. Im letztgenannten Heft sind zudem noch ein paar Farbprofile enthalten. Der Bausatz von Bronco zeichnet sich durch eine sehr hohe Detaildichte aus. Dies ist auch der Grund weswegen man auf eine lange Zubehörliste verzichten kann. Der kleine Ätzteilbogen, welcher dem Bausatz beiliegt, enthält alle wichtigen Dinge, welche in Plastik nicht wiedergegeben werden können. So beschränkt sich das Zubehör bei diesem Modell auf das Gepäck und den Austausch der Rohre für die cal .30 MGs sowie des 37mm Hauptgeschützes. Das Fahrzeug stellt ein mittleres Baulos dar. Erkennbar ab der noch fehlenden Kanonenblende sowie der frühen Scheinwerferhalterung (bei der späteren Variante ist die Blende vorhanden und die Scheinwerferhalterung vereinfacht), jedoch ohne „pistol port“ im Turm sowie mit bereits angeschweißten, beweglichen Hebeösen am Heck des Fahrzeugs (welches frühe Merkmale sind). Mein Modell stellt ein Fahrzeug der Inns of Court dar im Sommer 1944 dar. Das Inns of Court Regiment rekrutierte sich aus der Anwaltschaft Londons. So begab es sich bei einer Truppeninspektion, bei welcher King George III. zugegen war, das er das Regiment nicht erkannte und seinen Adjutanten fragte, welche Einheit grade vorbeimarschiert. Dieser erwiderte, es seien die Inns of Court. Dies veranlasste King George III zu der Aussage: "What, the Devil's Own!" Dies blieb dann auch der inoffizielle Spitzname des Regiments. Zu Beginn der Einsätze nach der Landung in der Normandie bildete das Inns of Court Regiment die Aufklärungseinheit der britischen I Corps. Im Laufe des August wurde das Regiment dann in die 11th Armoured Division eingegliedert und übernahm auch deren Divisional Insignia, den schwarzen Bullen auf gelben Grund. Bis dahin trugen die Fahrzeuge die Insignien des I Corps. Die Markierungen stammen aus dem Bronco Bausatz des Staghounds AA sowie den anderen Staghound Bausätzen. Die Sterne sind Trockenreibemarkierungen von MicroStar. Orientiert habe ich mich an zwei Originalaufnahmen von Fahrzeugen des Regiments. Dargestellt werden sollte zudem ein Führungsfahrzeug der Regimental Headquarters, weshalb ein zusätzlicher Antennenfuß anstelle des Periskops installiert wurde.   Die Grundierung erfolgte mit Vallejo Primer Black. Auf diese wurde dann die Grundfarbe mit Lifecolor Olive Drab aufgebracht. Die Kanten wurden abgedunkelt mit der Grundfarbe und etwas schwarz beigemischt. Im Gegenzug wurden die Flächen etwas aufgehellt, dies geschah mit Lifecolor Olive Drab Faded Type 1. Anschließend wurde mit Alclad Aqua Gloss das Modell komplett versiegelt, ehe die Decals folgten. Zum Schluss werden diese nochmals mit Alclad Aqua Gloss versiegelt. Es folgte dann die Detailbemalung (Werkzeuge, Abschleppseil, MGs, Gepäck) sowie die Alterung. Da das Fahrzeug nur ein paar Einsatztage/- wochen hinter sich hat, wurde sehr dezent gealtert. Hauptfokus lag auf der Darstellung von Schmutz und Dreck, welches mit Pigmenten und Vallejo Strukturpaste wiedergegeben wurde. Zum Schluss wurden Kanten und einige Stellen starker Beanspruchung noch durch etwas Graphit von einem Bleistift hervorgehoben.
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Construction Phase
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